70 実車確認済 cvk24改造キャブレターセット
(税込) 送料込み
商品の説明
***購入前にプロフィール必ず見てください***
この仕様のcvk24は入荷できなくなったので
最後の一個です
Today(AF61)Dio(AF62 AF56 AF57）
ズーマー(AF58)スクーピー(AF55)
キャブ化dio z4エンジン対応
新品cvk24キャブレターを
実車でMJ、SJ、エアジェット等調整と
霧化促進加工、燃費向上改造しました
5TY系のシグナスX
ヤマハ純正部品が使えるので
長期利用できます
ズーマーに取付し約10km走行 気温16度
(50ccエンジン、ss300マフラー、50w_sp、
武川エアクリ直、社外CDI、キタコプーリー等)
純正以上の加速ととりあえず
平地70出ることを確認し
そのままのセッティングに
してありますので近い仕様だったら
そのまま使えます
煮詰めたい場合はケイヒン丸小のMJ
715609-10、712311-10辺りを用意ください
過去購入者によると82でるようです
cvk20に比べてcvk24は高回転を使います
高回転のトルクと伸びはいいです
車両により差がでるので自身にてセッティングしてください
----商品内容----
●シグナス純正キャブには無い
エアカットバルブ付き
●そのまま純正と交換できるように各所加工済
●純正インマニ対応の
ウレタン製インシュレーター付
調整で水平取り付け可能
バンドは用意してください
●純正キャブ外しで必要な
冷却水ジョイントパイプ付
●分解し内部バリ取り
●スライドバルブにモリブデンコーティング
●アイドリング調整ネジを手で回せるように加工
●実油面による油面調整済み
●霧化促進加工、燃費向上改造済（非公開）
●気温10℃以下の霧化促進に有効な
キャブヒーター取付可加工済み
参考13650-25E01
●調整に邪魔なオートチョークカット済
元に戻せますし接続はコネクタに
ピンで差し込めるようにしてあります
バンドの締付は機械的強度が高いので
締め付けすぎても問題ないですがお勧めしません
キャブを浮かせて取り付けても
1年以上ヒビ無しの報告ありました商品の情報
| カテゴリー | 自動車・オートバイ > オートバイパーツ > エンジン、冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
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